Portali e Semi-Portali

Copertura totale o parziale della strada per segnaletica e monitoraggio

Il portale è la soluzione indicata quando la segnaletica, il monitoraggio o la riscossione del pedaggio devono coprire l'intera larghezza della strada, con cartelli, pannelli a messaggio variabile, telecamere o strutture di pedaggio posizionati direttamente sopra le corsie di marcia. La struttura è composta da due colonne verticali collegate da una trave orizzontale (reticolare o tubolare), dimensionata per coprire in sicurezza l'intera larghezza della carreggiata, resistendo alle sollecitazioni del vento e al peso delle apparecchiature installate. Questa configurazione è ampiamente utilizzata su autostrade a più corsie, caselli, ingressi di gallerie e tratti con sistemi di controllo elettronico.

Il semi-portale, invece, è l'alternativa utilizzata quando non è necessario coprire l'intera larghezza della strada, oppure quando vincoli di spazio, spartitraffico, opere d'arte o motivi estetici impediscono l'installazione di una seconda colonna sul lato opposto. Fissato su un'unica base, con una trave a sbalzo che si proietta su parte delle corsie di marcia, il semi-portale rappresenta una riduzione significativa dei costi di installazione rispetto al portale completo, senza rinunciare alla resistenza strutturale né alla conformità con la norma NBR 6323.